1、除寻获两部黑匣子之外,还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件,已经搜集到的4万多件残骸正在逐一进行消杀、清洗、辨认、分类和编号。专业的事情交给专业的人去做。
1、东航坠机全网黑屏了吗国务院就东航坠机举行发布会,援助及服务工作进行的如何?首先,对事故原因没有明确的判断。我们将尽*努力向各方收集证据。中国民航局通报称,飞机在此次事故中受损严重,调查难度很大。
2、面对如此巨大的事故,东航做了哪些应急准备?事情发生后,东航立即启动了应急措施,现在所有遇难者家属都已经联系,并且派了160多位心理援助专家,对家属展开安抚工作。
3、工作人员把家属接到当地进行居住,并且也让家属去祭奠自己的亲人。有的家属大声的呼喊着自己的亲人,想着把他们给带回家。家属的心情都是非常疼痛的,只有在现场带上一盆泥土回到家里表示对家人的思念。
4、东航公司的解释。找不到遇难者。目前已经找到了失事飞机的残骸和碎片,但是并没有找到遇难者的任何东西。只要搜寻还没有结束。对机组人员、乘客救援以及尸体搜寻工作就不会停止。
5、是一种对旅客负责任的行为,一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定,有序开展相关工作。目前,东航航空运力比较充足,航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。
东航出事后部分年轻空勤人员出现心理应激反应,他们需要心理医生引导。具体原因如下:心理创伤是巨大的东航21事件对大部分人不仅仅是空勤人员都造成了巨大的波动,但是对于空勤人员的影响更大,心灵创伤更大。
我认为想要缓解他们这样的心理问题,应该给他们安排专业的心理咨询师,对他们进行一对一的引导,另外也应该给予他们足够的休息时间。
在东航MU5735发生事故之后,不仅飞机上乘客的家属需要做心理疏导,我相信各大航空公司也需要给内部员工做心理疏导。
1、危机价值导向重构策略 公司管理透明化 “返航事件”备受指责的源头之一就是东航内部管理混乱,所以进行危机管理架构重构的目的就是使公众对东航有更深的了解。
2、东航应在第一时间赔礼道歉,邀请媒体,向公众坦言相告,以求得公众的谅解。
3、面对记者对“东航返航事件”的提问,全国民航工会的答复是:“我们已经将东航事件向全国总工会汇报,东航的工会之前也已经向全国总工会汇报。
4、事件背景:3月31日:东方航空云南分公司14个航班在飞达目的地后,不降落就直接返航,造成大批乘客滞留在云南机场。
5、不满情绪导致返航 据国家税法规定,年收入超过12万元的公民应在3月31日前自行申报纳税,东航云南分公司飞行员都属该范畴。所以,地方税务部门要求该公司在今年1月起按照新税率缴税并补交去年个税。
6、东航方面给出的解释是“因天气原因”,而同一天飞往上述地区的其他航空公司航班则正常降落。